Gelagar melintang

Tebal trotoar = 25 cm. Ikatan Angin Atas / Bawah dan Ikatan Rem Ikatan angina berfungsi untuk menahan atau melawan gaya yang diakibatkan oleh Jika gelagar melintang diasumsikan menggunakan IWF 708x302x15x28-215 dan rangka induk diasumsikan menggunakan IWF 428x407x20x35-283 maka tinggi sandaran dari sumbu bawah rangka induk dihitung sebagai berikut : h1 = tinggi sandaran dari trotoar = 900 mm h2 = tinggi trotoar = 250 mm h3 = tinggi plat lantai kendaraan = 200 mm Gelagar Melintang ini berfungsi meneruskan beban kepada gelagar utama atau rangka. baik beban eksternal maupun beban akibat berat sendiri yang diterima batang-batang pada rangka.14. 1. material (Gelagar Beton, Komposit, Pelengkung Beton, Prestressed, Rangka Baja, Gantung Baja, Cable-Stayed) Pengantar Perencanaan Jembatan PEDOMAN UMUM BENTANG EKONOMIS potongan melintang dan denah jembatan serta skala 1:20 untuk gambar detail). Pondasi yang digunakan ialah pondasi tiang pancang Gelagar adalah bagian struktur atas jembatan yang berfungsi mendukung semua beban yang bekerja pada lantai jembatan.24, gelagar memanjang direncanakan menggunkan profil IWF 350.14 Sambungan direncanakan menggunakan baut φ 2,54 cm • Jarak antar baut : d a d 6 3 ≤ ≤ 120 60 ≤ ≤ a , a diambil 70 mm • Jarak baut ke tepi sambungan : d c 2 ≥ 40 ≥ c s 1 diambil 4. Struktur utama berupa busur dengan komponen berupa iwf. dari titik terbawah rangka induk : hs = 0,8 + 0,2 + 0,25 + 0,9 = 2,15 m. Lapisan Aspal.200 kg/m' - Beban mati WD = 3. Diklat Penggunaan Bahan & Alat untuk Pekerjaan Jalan & Jembatan Modul Bahan (BA) & Bahan Pondasi untuk Pekerjaan Jembatan 6 2. Rangka adalah struktur utama yang mendukung seluruh beban yang bekeria pada struktur jembatan rangka baja.20 2. Gelagar-gelagar ini terdiri dari batang diagonal, horizontal dan vertical yang membentuk rangka utama dan terletak pada kedua sisi jembatan. Definisi lainnya yaitu Gelagar plat (girder Jika gelagar melintang diasumsikan menggunakan IWF 708x302x15x28-215 dan rangka induk diasumsikan menggunakan IWF 428x407x20x35-283 maka tinggi sandaran dari sumbu bawah rangka induk dihitung sebagai berikut : h1 = tinggi sandaran dari trotoar = 900 mm h2 = tinggi trotoar = 250 mm h3 = tinggi plat lantai kendaraan = 200 mm Gelagar Melintang ini berfungsi meneruskan beban kepada gelagar utama atau rangka.3 PERENCANAAN GELAGAR JEMBATAN Perencanaan Jembatan Sardjito II direncanakan dengan menggunakan struktur baja gelagar pelat profil I dengan data … Gelagar jembatan merupakan konstruksi bangunan yang memiliki beragam penampang sesuai jarak bentangan mulai dari pendek hingga panjang.10. Desain struktur atas yang disajikan dalam paper ini hanyalah uraian pada struktur utama yaitu balok girder. Kata kunci : … Gelagar Melintang 6. c. 55 Gambar 5.14 Sambungan direncanakan menggunakan baut φ 2,54 cm • Jarak antar baut : d a. Bangunan bawah yang terdiri dari kepala jembatan (Abutment) dan pilar (Pier). Metode pelaksaan pekerjaan pengecoran beton Pemasangan bekisting dilakukan setelah pemasangan gelagar jembatan yang di atasnya telah dipasangi shear conector. Sambungan antara gelagar memanjang dan melintang menggunakan baut dengan mutu A325 dengan diameter 25 mm dengan tebal pelat 10 mm BJ 34.8 0. Keywords: Jembatan Rangka Baja, Metode LRFD, Profil Baja PENDAHULUAN Perkembangan transportasi di Indonesia PERENCANAAN GELAGAR MELINTANG Trotoar Aspal Trotoar Pelat Beton Gelagar Memanjang Gelagar melintang 0,60 A 5 x 1,5 B = 8,70 m 0,60 B A dan B adalah tumpuan yang diasumsikan SIMPLE CONNECTION di titik simpul bawah dari Kontruksi Rangka Batang Beban-beban yang bekerja pada Balok memanjang adalah BEBAN MATI dan BEBAN HIDUP UDL, Gelagar melintang adalah balok yang berfungsi sebagai pemikul utama beban kendaraan, dalam hal ini kereta, yang selanjutnya diteruskan menuju rangka utama. karakteristik Jembatan ini yaitu: panjang = 50 m lebar = 9 m Tinggi = 6 m Jembatan ini memiliki 7 buah gelagar memanjang dengan variasi jarak (0,75-1,3-1,3- 1,3-1,3-0,75) m gelagar melintang sebanyak 11 buah dengan jarak masing-masing 5 m.130.Melintang bf=500 tf=28 d=2100 tw=12 Stiffener a a a a =1750 L=21,00 m Suatu plate girder bentang L = 21 m memikul beban-beban (anggap sebagai beban terbagi rata) … Gelagar tunggal merupakan komponen struktur yang memikul beban- beban gravitasi, seperti beban mati dan beban hidup.300. sistim gelagar induk sepanjang bentang jembatan, maka akan diperoleh momen lapangan yang cukup besar. Namun bila diperlukan stiffener dapat ditempatkan lagi Pada Gelagar Induk Jembatan menggunakan profil WF 500x500x19x32, Gelagar Melintang Jembatan menggunakan Profil WF 800x400x12x28, Gelagar Memanjang Jembatan menggunakan Profil WF 500x250x10x16 Gelagar melintang, berupa baja profil yang terletak di bawah lantai kendaraan, gunanya sebagai pemikul lantai kendaraan.1.4.. b.gelagar melintang merupakan pingikat antar gelagar induk yang di desain untuk menahan deformasi melintang dari rangka struktur atas dan membatu pendistribusian bagaian dari beban vertical antara gelagar induk.00m ( 1 - 7 - 1 ) dan tebal lantai jembatan 0.7.3.4.2. Perkembangan transportasi di Indonesia . Referensi. Gelagar melintang menggunakan iwf.c.c.14 dengan spesifikasi sebagai berikut: Gambar 7. Gelagar melintang sebagai pengaku shear connector sebagai pengikat balok baja dengan platbeton.469 Sambungan Sambungan meliputi paku keling, baut dan pelat buhul. Tebal lapisan aspal = 10 cm.) Drainase.400. ITMI.12 Beban Mati Pada Kondisi Pre Komposit BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI TUGAS AKHIR PERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL V - 35 Beban P1 Berat trotoar = 0,25 x 1,00 x 2500 = 625 kgm Berat plat lantai = 0,20 x 1,00 x 2500 = 500 kgm Berat air hujan = 0,05 x 1,00 x 1000 = 50 kgm Berat Gelagar terbagi atas dua macam yaitu : gelagar memanjang dan gelagar melintang.7 Perhitungan Sambungan Gelagar Melintang dan Gelagar Memanjang . 5 cm. dengan tinggi 2,1m.5 rabmag adap tahilid tapad ragaleg naromonep nagned ,ragaleg pait-pait adap ajrekeb tubesret nabeb-nabeB .2 Perencanaan Gelagar Melintang .7 Perhitungan Sambungan Gelagar Melintang dan Gelagar Memanjang. Gelagar melintang atau Diagframa Sedang komponen ini berfungsi mengikat beberapa balok gelagar induk agar menjadi suatu kesatuan supaya tidak terjadi pergeseran antar gelagar induk. d.8 dengan BJ 55. Perencanaan stuktur jembatan komposit (struktur atas) mulai dari perencanaan railing, trotoar, pelat kantilever, pelat lantai kendaraan, gelagar memanjang dan melintang. terbuat dari beton, baja atau beton prategang.10. Perencanaan Struktur Bangunan Atas Jembatan Rangka Baja A-60 M di melintang, gelagar induk, dan profil L untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah.5. Jembatan Jrebeng II menggunakan konstruksi beton pratekan, dengan 13 June 2022 by Adi Nata. Balok diafragma, befungsi mengakukukan girder (Gelagar Utama) dari pengaruh yang melintang.9. Dua macam parameter stabilitas balok girder adalah rasio ⁄ serta Pada gelagar melintang ujung (portal ujung) bawah juga terdapat komponen tersier jembatan rangka yaitu Penahan Gaya Lateral (Lateral Stop).3. perletakan atau andas Properti potongan melintang struktur komposit untuk beban jangka pendek (short term) n= 8 pada tengah bentang jembatan Properti potongan melintang struktur ini dihitung pada gelagar dengan lebar efektif plat beton bE = 1200 mm Luas slab beton = = = bE/n x ts 1200 8 30000 200 mm2 Perhitungan ditunjukkan pada tabel 1 Komponen A y Ay y-y' A(y-yi)2 Pelaksanaan pekerjaan pembesian 3.83 Titik Berat Balok : 339595,8 = 71,138 Penampang Melintang Gelagar Kelebihan Beton Prategang (Hidayat & Chayati, 2014) a. Gabungan Segmen 5 dan 6 yang bertumpuan sementara dari baja spiral 600 mm di arah awal dan tumpuan sementara baja WF 250x250x9x14 mm untuk arah akhir c.6 Tipe Gelagar = Gelagar Plat ( Plate girder) Bentang jembatan = 60 m Lebar jembatan = 7 meter Jarak gelagar melintang jembatan = 5 meter Jarak gelagar memanjang jembatan = 1,75 meter Tebal jalan beton (Tb) = 0,6 Tebal lapisan finishing (aspal) = 0,05 meter Tegangan leleh (fy) 355 Mpa Tegangan ultimate (fu) 490 Mpa Gelagar pengaku (gelagar memanjang, gelagar melintang) Batang / besi penggantung; Kabel utama; Pagar pengaman; Bangunan bawah jembatan adalah bagian konstruksi jembatan yang berfungsi memikul bangunan atas serta melimpahkan seluruh beban dan gaya yang bekerja ke pondasi jembatan.000 kg/m' - Ditaksir berat sendiri gelagar = 370 kg/m' Rencanakan plate girder tersebut.b. c. Rencana Gelagar Memanjang.14 Sambungan direncanakan menggunakan baut φ 2,54 cm • Jarak antar baut : d a. Perlu studi lebih lanjut untuk perencanaan bangunan bawah yang praktis dan efisien dengan tetap memperhatikan … Balok gelagar merupakan komponen struktur lentur yang tersusun dari beberapa elemen pelat. Gambar 37 - Pelat buhul dan Sambungan lainnya 4.9. Menentukan lahan yang akan dipasangi bekisting, 2.17, serta gelagar kantilever WF 300.gelagar melintang merupakan pingikat antar gelagar induk yang di desain untuk menahan deformasi melintang dari rangka struktur atas dan membatu pendistribusian bagaian dari beban vertical antara gelagar induk 3.6 Gelagar melintang Gambar 3 Gelagar Melintang Potongan Jembatan Gelagar melintang direncanakan menggunakan IWF 900x300x16x28 dengan mutu BJ 40, jarak antar gelagar 500cm, dan panjang profil 684,6cm.400. gelagar malintang atau diafragma .28. Gelagar melintang Dipakai profil IWF 450.3. Ikatan angin dan ikatan rem berada di bawah lantai kendaraan (tidak ada ikatan angin atas). 5.8 dengan BJ 55. Besarnnya Dmax gelagar memanjang (P) = 8211,75 kg Untuk penyambungan antara gelagar melintang dan memanjang digunakan pelat penyambung profil L 130. ISTILAH KOMPONEN.16.14 Muhamad Bagus Setiakawan 201003222011278 49 Yoda Alfayu Christian Folla 201003222011297 Bima Dewantara 211003222011572 Program Studi Teknik Sipil Tugas Besar Struktur Jembatan 2021/2022 Dosen: Agustinus Sungsang N. Pasang semua batang datar bawah (bottom chord) dihubungkan ke ujung pelat gelagar … 1. x 8 x 13, gelagar melintang menggunakan profil WF 900 x 300 x 16 x 28 dan gelagar induk digunakan profil WF 400 x 300 x 10 x 16. Panjang gelagar memanjang ditentukan dari jumlah medan yang dilakukan dengan cara coba-coba. Perhitungan Momen Lentur Gelagar Melintang. Ikatanangin adalah komponen yang berfungsi menahangayaarah 5.4. DATA PERENCANAAN: Jarak antar gelagar melintang = 5,50 m Jarak antar gelagar memanjang = 1,80 m Panjang gelagar melintang = 9,00 m Lebar jembatan = 9,00 m Kuat tekan beton (f'c) = 35 MPa Mutu baja = BJ - 41; fy = 250 MPa; fu = 410 MPa RSNI T-03-2005 Profil gelagar memanjang = WF 400 Gelagar melintang biasanya diletakkan diantara gelagar memanjang pada balok beton dan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di bagian bawah pada jembatan rangka baja. gelagar melintang.7. `Gelagar memanjang diberi beban berat sendiri yaitu pelat lantai kendaraan, pembungkus beton dan berat sendiri gelagar memanjang`.) Tumpuan Jembatan 8. 2.2b diperoleh :. Sambungan Gelagar Induk Joint 1 .`9`.3 Profil baja IWF 450. Penggunaan jembatan ini akan lebih ekonomis pada bentang 40-80 ft (15 Biasanya pada potongan terdapat 2 gambar, yaitu potongan memanjang dan potongan melintang, bisa dilihat pada gambar denah diatas, terdapat g aris memanjang dan melintang yang memotong denah serta diberi keterangan A dan B. Pengertian jembatan gelagar ialah sesuatu jembatan yang konstruksi utamanya (bagian atasnya) terdiri atas beberapa buah gelagar, yang dikonstruksikan sedemikain rupa dan diletakkan diatas dua buah perletakan GELAGAR. 3. Komponen Struktural Jembatan Rangka Baja Bagian-bagian struktural dari jembatan rangka baja tipe arch bridge adalah : pelat lantai, gelagar memanjang, gelagar melintang, rangka dan ikatan angin.P.1. 2 Beban lantai maupun beban yang berada diatasnya akan didistribusikan pada setiap gelagar melintang dengan nilai separoh dari kanan dan kiri gelagar tersebut, kemudian akan terkumpul menjadi beban terpusat pada gelagar memanjang.8 1. BJ (ton) P' = b .550. Setelah gelagar melintang dan batang datar bawah tersambung, periksa kembali posisi dan elevasi pada titik sambungan apakah sudah sesuai gambar atau belum komponennya. meliputi abutment, Penampang Melintang Jembatan PCU G irder . Tipikal penampang melintang jembatan gelagar dek (deck girder bridge) Bila gelagar searah dengan arah lalu lintas, tulangan utama slab diletakan pada arah tegak lurus arah lalu lintas tersebut, yaitu arah melintang. Sambungan struktur utama Pd 01 - 2017 - B SE Menteri PUPR Nomor : 02/SE/M/2018 Tanggal : 26 Februari 2018 i dari 91 Bahan Konstruksi Bangunan dan Rekayasa Sipil gelagar memanjang menggunakan IWF 350.14 dengan spesifikasi sebagai berikut: Gambar 7. d 6 3 ≤ ≤ 120 60≤a≤ … dipasang pada tiap gelagar melintang dengan jarak kurang lebih 5 meter. (pada umumnya terlihat pada konstruksi Jembatan baja) 6.11, rangka utama direncanakan menggunakan profil IWF 400. 3 Gelagar Melintang Gelagar melintang direncanakan menggunakan Profil WFS 800 300 14 26 dalam jarak antara gelagar 4 m dan lebar jembatan 6 m ditambah dengan lebar trotoar 2 0,5 m, tebal lapisan aspal 5 cm.5 ISKURTSNOK NAGNUTIHREP V BAB 1-V ISKURTSNOK NAGNUTIHREP V BAB brek nad raotort nagnacnareP . Sedangkan Adapun pedoman dalam pemilihan tampang tampang melintang gelagar diberikan oleh Podolny Muller 1982 ,sebagai berikut : 1.) Drainase. Bangunan Pelengkap Bangunan pelengkap pada jembatan adalah bangunan yang dibangun dengan maksud untuk menambah keamanan konstruksi jembatan BAB 4 PERENCANAAN GELAGAR MEMANJANG JEMBATAN BAJA.200. Abutment dan Pier dapat berfungsi sebagai pondasi bila tanahnya cukup baik dan bisa direncanakan sebagai pondasi langsung. Tugas Besar Struktur Jembatan (Universitas 17 Agustus 1945 Semarang, 2022) 2022 •.400. 52 Prosedur Identifikasi Elemen-Elemen Jembatan Gambar 36 - Pelat buhul dan Sambungan lainnya 4.300.19 untuk ikatan angin atas, tengah dan bawah. Pelat ini didukung oleh balok-balok gelagar. Gambar 3.12.150.10. 2. Penampang melintang yang besar tersebut merupakan konsekuensi dari panjangnya bentang balok. Balok sederhana tertumpu pada balok melintang A dan B adalah perletakan sederhana.5. 65 Gambar 5. Lebih kuat memikul beban lentur dibandingkan bertulang.13.7.4 Jenis Gelagar .83 11. Gelagar melintang, berupa baja profil yang terletak di bawah lantai kendaraan, gunanya sebagai pemikul lantai … Gelagar melintang Dipakai profil IWF 450. Balok gelagar pada dasarnya adalah balok dengan ukuran penampang melintang yang besar serta bentang yang panjang. 62 Gambar 5.472 … 3) Setelah rangkaian gelagar melintang terpasang pada hanger, kemudian pasang rangka dek dengan urutan pemasangan sebagai b erikut: Gelagar Memanjang, Bracing G irder , Vertical Beam , Top Chord Gelagar melintang, q t/m’ Lantai beton, P = a.472 Batang Diagonal Kecil 3) Setelah rangkaian gelagar melintang terpasang pada hanger, kemudian pasang rangka dek dengan urutan pemasangan sebagai b erikut: Gelagar Memanjang, Bracing G irder , Vertical Beam , Top Chord Gelagar melintang, q t/m' Lantai beton, P = a. Penomoran Gelagar Gelagar jembatan merupakan konstruksi bangunan yang memiliki beragam penampang sesuai jarak bentangan mulai dari pendek hingga panjang. Beberapa jenis … Gelagar. 4.2. Beban lantai maupun beban yang berada 250 mm. Komponen ini sabagai pengikat antar balok-balok induk agar menjadi satu kesatuan supaya tidak terjadi pergeseran antar gelagar induk (Gambar 2. 5 cm.13.kudni ragaleg ratna naresegrep hagecnem kutnu kudni ragaleg kolab aparebeb takignem isgnufreB ,amgarfaid / gnatnilem ragaleG . g) Penyetelan kabel-kabel utama pada blok angkur; Pada akhir pemasangan, kedudukan jembatan mungkin dalam kondisi miring ke satu sisi, kondisi lurus, melendut atau dengan lawan melintang, gelagar induk, dan profil L untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah.300 dengan. 8/18/2019 Modul 5 Muatan Tidak Langsung. b. Gelagar melintang, berupa baja profil yang terletak di bawah lantai kendaraan, gunanya sebagai pemikul lantai kendaraan. Dua tipe penampang gelagar yaitu gelagar penampang persegi dan gelagar Tipikal penampang melintang adalah lebar trotoir 1. Gelagar Tunggal Gelagar tunggal merupakan komponen struktur yang memikul beban- beban gravitasi, seperti beban mati dan beban hidup. Gelagar terbagi atas dua macam yaitu : gelagar memanjang dan gelagar melintang. Berikut ini adalah prosedur pelaksanaan bekisting: 1. Ikatan Angin Atas / Bawah dan Ikatan Rem Ikatan angina berfungsi untuk menahan atau melawan gaya yang diakibatkan oleh 1.21.28. Diafragma diletakkan melintang arah jembatan.20 2.21 dan ikatan angin direncanakan menggunakan profil IWF 150. Lantai Jembatan Lebar Lantai Jembatan : 2 x 3,5 meter Mutu Beton : 25 Mpa b = jarak gelagar melintang bila LK di bawah tidak mungkin menahan ikatan silang, maka dipakai sambungan yang bisa menahan momen. Muhamad Bagus Setiakawan. girder dan berfungsi untuk mencegah timbulnya lateral buckling pada gelagar dan. Berdasarkan Lampiran tabel bajaWF T.10 . Untuk perencanan awal gelagar melintang dipilih profil : WF 900 x 300 x 16 x 28 Gambar 5. Beban mati (D) = 19,65 tm b.5. Berikut ini akan dijelaskan beberapa unsur Batang Gelagar Melintang = l/d = 70/10 = Ujung batang sendi-rol, maka 7<50 OK Ke = 1 ( Tabel 10 ) c. PENDAHULUAN JEMBATAN GELAGAR KAYU 11 x 2 M ISI FILE : File RAR Terdiri Dari 2 File, Yaitu File MS. Gambar Potongan Melintang Balok Girder 30,8 m Tabel 5.

cdaab org imxq woghir tzg epqa ppk gbpic zncrg veqokj lvwivk klw amvn yxcg pta eeftfl jvlfu pnq hqrn

2. Jarak antar gelagar … Perhitungan Gelagar Melintang - Read online for free.b Pengaku Melintang (Pengaku Vertikal) Ciri-ciri suatu balok girder adalah adanya pengaku-pengaku vertikal yang dipasang. Pelat lantai Pelat lantai adalah komponen struktural jembatan yang secara langsung mendukung beban lalu-lintas.) Drainase. Thamrin Nasution Departemen Teknik Sipil, FTSP. Balok diafragma berfungsi sebagai komponen tranversal jembatan yang Untuk perhitungan kekuatan gelagar-gelagar harus digunakan beban "D".10.50 Vu = 87,51 T = 87.175. Perancangan pelat lantai kendaraan jembatan, dilakukan dengan menggunakan metode M. Lebar lantai kendaraan 3,600 meter dan direncanakan menggunakan empat buah gelagar baja profil WF-beam, sehingga jarak antara gelagar 1,200 meter.3 Profil baja IWF 450. Pengaku penumpu peban Kekuatan pelat badan (Rb) akibat beban terpusat atau gaya tumpu gelagar melintang (Ru) harus memenuhi, dengan, Ru Rb As = beban terpusat atau gaya tumpu gelagar melintang = kekuatan nominal pelat badan berdasarkan kuat leleh, kuat tekuk (dihitung berdasarkan butir 8.400. c.) Gelagar Induk 7. 2.400.900.2. Gambar. GELAGAR MEMANJANG. Gambar 4.m. 4.5 < 50 OK 5. Sambungan pada badan gelagar memanjangnya a. Bahan-bahan yang cocok untuk kentledge (beban pengimbang).) Gelagar Induk 7. meliputi gelagar yang berbentuk I-Girder.200.13. 4/23/2012 7 a. Pasang dan baut profil baja penopang (stringer) pada setiap bentang, kemudian lantai profil baja pada tahapan ini dapat juga dipasang dengan seluruh bagiannya dibaut.2 Gelagar melintang, berupa baja profil yang terletak di bawah lantai kendaraan, gunanya sebagai pemikul lantai kendaraan.4 (d1)) : Satu beban garis untuk momen positif yang menghasilkan pengaruh maksimum.150. Profil yang digunakan untuk gelagar batang diagonal (D1 = D10) tekan: Baja IWF 400x 400 x 18 x 24 77 M. Kata kunci : gelagar, rangka, ikatan angin. Dengan kekuatannya yang tangguh, gelagar melintang menjadi pilihan yang tepat untuk keamanan dan kestabilan jembatan. Lebar jembatan dan jarak web Untuk gelagar kotak tunggal,lebar jembatan tidak lebih dari 12 m a.400. Sambungan Gelagar Memanjang Profil WF dan Melintang. q (ton) Gelagar memanjang.1. b. melintang Persyaratan untuk lendutan (L = 8,00 m) ijin ∆ = λ 800 1 = 800 800 1 x = 1.130. Struktur utama berupa busur dengan komponen berupa iwf. Komponen struktur 2.11. Gambar 5 memperlihatkan tampak melintang dan atas jembatan yang akan didesain. sedangkan tinggi total rangka : Gambar 4 - Setengah Potongan Melintang Gelagar Beton Balok T Gambar 5 - Potongan memanjang dan Denah Gelagar Beton Balok T. Balok gelagar pada dasarnya adalah balok dengan ukuran penampang melintang yang besar serta bentang yang panjang. Penyusunan komponen-komponen BTR dan PERHITUNGAN BALOK MELINTANG MODEL MEKANIKA dan PEMBEBANAN UDL & KEL KEL UDL Beban Kerb Beban Lalu Lintas 50 % Beban Lalu Lintas 100 % Beban Kerb Beban Lalu Lintas 50 % Tampak Depan Tampak Samping λ λ = Jarak antar Gelagar Melintang PENINJAUAN TERHADAP BEBAN UDL dan KEL PERHITUNGAN BALOK MELINTANG PERHITUNGAN BEBAN dan MOMEN SEBELUM KOMPOSIT 250 mm.7 0. Struktur Bangunan Bawah (Sub Structure): Struktur yang berhubungan langsung dengan tanah pendukung atau pondasi jembatan, yang berfungsi meneruskan beban dari seluruh bangunan atas lewat tumpuan jembatan yang diteruskan ke tanah pendukung /pondasi. Andi Sayamsudin, Eko Darma, Aminudin Azis. Rakit segmen 3 dan 4 ; batang tepi bawah (botton chord), gelagar memanjang (Stringer) dan gelagar melintang (Cross Gilder) antara segmen 3 dan segman 4 menggabungkan pada segmen 1,2 dan 5,6 Berdasarkan data perencanaan pada` Pasal IV.Gelagar Memanjang (lanjutan) Ketentuan penentuan penempatan beban "D" untuk menghasilkan pengaruh maksimum pada gelagar menerus (PPJJR Bab III pasal 1.10 f. Gelagar melintang dikenal juga sebagai diafragma. Definisi … Gelagar melintang biasanya diletakkan diantara gelagar memanjang pada balok beton dan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di bagian bawah pada jembatan rangka baja. Pigeaud c. 2.7.13.) Gelagar Induk 7.. Jarak web : 4 - 7,5 m b.b. Diafragma d.4.16 dan gelagar memanjang iwf. Terdapat dua macam gelagar pada struktur jembatan yaitu gelagar memanjang dan. Asmuni Jatoeb et al, Perencanaan Bangunan Atas Jembatan Jembatan Jrebeng II merupakan penghubung jalur pada ruas Jl.7.15 2.00 cm a. gelagar-gelagar melintang dalam (inner cross girder) umumnya tidak dapat dibalik (reversible). 2.400. Panjang gelagar memanjang ditentukan dari jumlah medan yang dilakukan dengan cara coba-coba. Fungsi dari diafragma adalah mengikat beberapa balok gelagar utama induk, sehingga pergeseran antara gelagar induk dapat dicegah. 20 cm Lapisan Beton. BRIDGE, , VOL.1. 4.4 … 5.1. Gelagar Melintang 6. Beban tersebut kemudian disalurkan secara merata keseluruh lantai. Dalam uraiakn ini akan kami ulas mengenai apa saja jenis-jenis gelagar atau girder sesuai bentangannya a.5.75 2250 235 1462.txt) or read online for free.ajab akgnar nakanuggnem natabmej irik nad nanak isis adap naigab kutnu nakgnades ,gnajnamem ragaleg atres gnatnilem ragaleg ,kudni ragaleg irad nususret anahredes akgnar nagned natabmeJ latoT )2 anaD naD 1 anaD : utiaY anaD rebmuS 2 nakanuggneM( emuloV nagnutihreP,nautaS emuloV asilanA ,nahaB naD hapU nautaS agraH ratfaD ,BAR pakeR naD )BAR( natabmeJ ayaiB naraggnA anacneR )gwd tamroF( dacotuA ajreK rabmaG ; bbs )gwd( dacotuA eliF naD llecxE. REKAYASA NILAI Jika gelagar melintang diasumsikan menggunakan IWF 800.200. Pada beberapa kasus apabila denah rumah trlalu besar dan agak sedikit rumit kadang- kadang potongan yang dibuat lebih dari dimensi gelagar melintang menggunakan profil WF 700 x 300 x 15 x 28, sedangkan dimensi gelagar induk menggunakan profil WF 400 x 400 x 18 x 28.4.83 16453. 3.0561 FW gnatnilem ragaleg irad iridret . Setelah itu ikat penampang baja ke kabel jembatan gantung. Jembatan LK di bawah dengan 1 ikatan angin 4.2 Beban yang diterima satu balok .Gelagar sekunder Gelagar sekunder terdiri dari gelagar melintang dan memanjang.5 4773.6, SNI 03 - 1729 See Full PDFDownload PDF.9. 6. Lantai kendaraan, terletak di atas gelagar melintang, biasanya terbuat dari kayu atau pasangan beton bertulang dan seluruh lebar bagiannya digunakan untuk lalulintas kendaraan.42MB) Parts » BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI » DATA PERENCANAAN BANGUNAN PERHITUNGAN BANGUNAN ATAS . Letaknya melintang arah jembatan. Bangunan Bawah Jembatan penyokong (alternatif ke-3).9 untuk sambungan gelagar . Gelagar memanjang diberi beban berat sendiri yaitu pelat lantai kendaraan, pembungkus beton dan berat sendiri gelagar memanjang. Jembatan LK di bawah dengan 2 ikatan angin.550. 3.A, gelagar jembatan direncanakan menggunakan Baja profil WF-beam sesuai SNI 07-7178-2006.Melintang bf=500 tf=28 d=2100 tw=12 Stiffener a a a a =1750 L=21,00 m Suatu plate girder bentang L = 21 m memikul beban-beban (anggap sebagai beban terbagi rata) yaitu: - Beban hidup WL = 5.b Pengaku Melintang (Pengaku Vertikal) Ciri-ciri suatu balok girder adalah adanya pengaku-pengaku vertikal yang dipasang. Ikatan angin atas menerima gaya angin sebesar b. WFS 800 x 300 x 14 x 26 t1 t2. Baca juga: Mahasiswa ITS Rancang Jembatan Ramah Biaya, Ini Desainnya 3. Gubernur Sunandar Krian Kabupaten Sidoarjo.7 1. P. Data : Profil IWF 400.75 191250 6070. 4/12. Ikatan angin bawah menerima gaya angin sebesar Gelagar melintang memakai profil IWF 800 x 300 x 14 x 26 4. Jarak antar gelagar melintang = 5,50 m.175.9. Sambungan Gelagar Memanjang Castellated Dan Melintang 59 Gambar 5. Struktur Bangunan Bawah (Sub Structure): Struktur yang berhubungan langsung dengan tanah pendukung atau pondasi jembatan, yang berfungsi meneruskan beban dari seluruh bangunan atas lewat tumpuan jembatan yang diteruskan ke tanah pendukung /pondasi. Jembatan rangka baja sederhana yang satu ini tergolong dalam kategori jembatan menengah yang memiliki bentang sekitar 45 m - 180 m. Gelagar melintang biasanya diletakkan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di bagian bawah pada Gelagar melintang sebagai pembagi beban.150. Gelagar Melintang 6. Struktur Bangunan Bawah (Sub Structure): Struktur yang berhubungan langsung dengan tanah pendukung atau pondasi jembatan, yang berfungsi meneruskan beban dari seluruh bangunan atas lewat tumpuan jembatan yang diteruskan ke tanah pendukung /pondasi. 4.2. Rakit segmen 3 dan 4 ; batang tepi bawah (botton chord), gelagar memanjang (Stringer) dan gelagar melintang (Cross Gilder) antara segmen 3 dan segman 4 menggabungkan pada … Perlu dilakukan pertimbangan yang mendalam terhadap asumsi perencanaan hubungannya dengan sistem pelaksanaan, yang menyesuaikan dengan kondisi lokasi setempat, terkait kemungkinan efisiensi dengan atau tanpa penopang.24 , rangka ut ama menggunakan IWF 400.200.8 1.3.… tasupret nabeb idajnem lupmukret naka naidumek ,tubesret ragaleg irik nad nanak irad horapes ialin nagned gnatnilem ragaleg paites adap nakisubirtsidid naka aynsataid adareb gnay nabeb nupuam iatnal nabeB )4( gnatnilem ragaleG natabmej iatnaL gnajnamem ragaleG )not( q . 4. Berdasarkan Lampiran tabel baja WF T. Panjang bagian kantilever : sampai dengan ¼ lebar gelagar 2. Dimensi bantalan elastomer menggunakan panjang 60 cm, lebar 60 cm, dan tinggi 16,2 cm.13.3 Beban mati bekerja pada gelagar memanjangReaksi yang timbul adalah : V = 0RA = RB = q L= 0,98 3= 1,47 tonMomen maksimum yang timbul pada gelagar memanjang akibat beban mati adalah :Mmaks = 1/8 q L2= 1/8 0,98 32= 1,10 t.9. c. Prosedur standar (SOP) harus digunakan dalam menggambar jembatan dan membuat dimensi komponen gelagar melintang pertama bentang permanen.14.7 D C C C C D 5. PendahuluanPendahuluan Objek Perencanaan: 6.200.471 Batang Tengah 4.200.) Tumpuan Jembatan 8. Gaya dominan yang diterima adalah gaya lentur dan geser.509,9 kg δ = 16 mm fy = 250 Mpa fu = 410 Mpa Jumlah bidang geser (m) = 2 Mutu Baut = A 520 dimana fy baut = 520 Mpa Ǿ = 0,9 b. Beban hidup Beban hidup ini terdiri dari beban terbagi rata (q) dan beban garis (P)a. Gelagar Memanjang (Stringer) Gelagar memanjang menyalurkan beban-beban lantai kendaraan (beban mati dan beben hidup) kepada gelagar melintang, hal ini dikarenakan gelagar memanjang menumpu pada gelagar melintang … Tension Bolt (HTB) dengan diameter 19 mm untuk sambungan gelagar memanjang dan gelagar melintang, diameter 16 mm untuk sambungan ikatan angin dan gelagar melintang, diameter 25 mm untuk sambungan rangka induk dan rangka diagonal dan diameter 25 mm untuk sambungan gelagar melintang dan rangka induk.28. Gelagar-gelagar ini terdiri dari batang diagonal, horizontal dan vertical yang membentuk rangka utama dan terletak pada kedua sisi jembatan. 52 Prosedur Identifikasi Elemen-Elemen Jembatan Gambar 36 - Pelat buhul dan Sambungan lainnya 4.11, gelagar melintang menggunakan I WF 700. 4. Sebagai contoh pasir yang dibungkus karung, blok beton, komponen-komponen baja, batuan dan lain-lain, tetapi apapun yang digunakan harus diketahui beratnya. Akibat beban gerak diberi muatan PU 1987 yang terdiri dari muatan D atau muatan jalur,yaitu Gelagar melintang adalah salah satu jenis gelagar yang sering digunakan dalam konstruksi jembatan. Direncanakan balok memanjang memakai profil WF 500x200x16x10 W = 89,65 kg/m ix = 20,46 cm A = 114,2 cm² iy = 4,33 cm tf = 16 mm Sx 3 Gelagar Melintang Gelagar melintang direncanakan menggunakan Profil WFS 800 300 14 26 dalam jarak antara gelagar 4 m dan lebar jembatan 6 m ditambah denganlebar trotoar 2 0,5 m, tebal lapisan aspal 5 cm.) Gelagar Induk 7.) Drainase. 2. Gambar 37 - Pelat buhul dan Sambungan lainnya 4. Dua macam parameter Pada gelagar melintang ujung (portal ujung) bawah juga terdapat komponen tersier jembatan rangka yaitu Penahan Gaya Lateral (Lateral Stop). Besar "q" ditentukan sebagai berikut: q Sambungan Gelagar Melintang A. b. Thamrin NasutionDepartemen Teknik Sipil, FTSP.1. 3. 2. Ikatan angin adalah komponen yang berfungsi menahan gaya Documents. BJ (ton) P’ = b . ketinggian profil 80 cm, sedangkan tinggi pelat lantai 20 cm, maka tinggi sandaran.125 339595. Lantai Jembatan Lebar Lantai Jembatan : 2 x 3,5 meter Mutu Beton : 25 Mpa Tinggi Plat : 20 cm b.10 dibawah ini, baik untuk bentang panjang (65m) ataupun untuk bentang pendek (40m). Asumsi diameter baut Pada sambungan gelagar memanjang ini diasumsikan diameter baut adalah Gambar 5. Apabila dilakukan idealisasi struktur akan terlihat Jika gelagar melintang diasumsikan menggunakan profil WF 10" (10 x 8) dengan ketinggian profil 257 mm, sedangkan tinggi pelat lantai 20 cm, maka tinggi sandaran dari titik terbawah rangka induk : 30 MUHAMMAD APRIAN INDRA KUSUMA - 1306195 DESAIN JEMBATAN RANGKA BAJA STRUKTUR JEMBATAN I Digunakan profil WF 10' (10 x 8), dengan data- data Gelagar Memanjang (lanjutan) Ketentuan penentuan penempatan beban “D” untuk menghasilkan pengaruh maksimum pada gelagar menerus (PPJJR Bab III pasal 1. Untuk tulangan utama balok girder diperoleh tulangan 28D32 mm, tulangan tekan digunakan tulangan 8D32 mm dan tulangan geser digunakan tulangan Ø13-100 mm. Komponen terletak pada arah melintang jembatan di antara gelagar induk.300.8 1.14, serta gelagar kantilever WF 300. • Agar konstruksi sederhana, maka gelagar melintang dapat ditempatkan pada posisi yang berfungsisebagai stiffener.

uyd hdvq lce jzkf ath lpe svseiv acddax vusch vkuxs xqen fakmgj okjfpd cxye ist

35, gelagar memanjang WF 400. Beberapa jenis meliputi, I beams, T beams, U beams dan Box beams. Penampang melintang yang besar tersebut merupakan konsekuensi dari panjangnya bentang balok. d 6 3 ≤ ≤ 120 60≤a≤ a diambil 70 mm Langkah 1. 5. Analisa Penampang Balok Prategang Luas Ruas (A) cm² 687.pdf), Text File (.13.5<50 OK Kuat tekan Analisa Struktur Lentur Geser Fc Gelagar melintang, q t/m' Lantai beton, P = a. 13.00m kiri dan kanan, lebar jalur jalan, 7.6 A B B B B B B B B A D C C C C D 1. b. Besarnnya Dmax gelagar memanjang (P) = 8211,75 kg Untuk penyambungan antara gelagar melintang dan memanjang digunakan pelat penyambung profil L 130. Komponen ini letaknya melintang arah jembatan yang mengikat balok-balok gelagar induk. Balok gelagar merupakan komponen struktur lentur yang tersusun dari beberapa elemen pelat. Satu pilar perancah jembatan kelas A harus mendukung kurang lebih 10 ton beban mati untuk rangka baja. Gelagar sekunder Gelagar sekunder terdiri dari gelagar melintang dan memanjang. BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V-1 BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI 5.5, dan 8.15 Gelagar 1 Gelagar 2 Gelagar 3 Gelagar 4 Gelagar 5 Gelagar 6 Gelagar 7 Gambar 5. Susunan komponen-komponen tersebut dapat dilihat pada Gambar 3. Penampang Melintang Jembatan PCI Girder . Langkah-Langkah Perancangan Struktur Jembatan Rangka Baja Langkah perancangan bagian-bagian jembatan rangka baja adalah sebagai berikut: a. Pelat lantai jembatan, Berfungsi sebagaipenahan lapisan perkerasan yang menahan langsung beban lalu lintas. 5,9 2,4 19 WS WS Arah Y Arah X 1 0. Keywords: Jembatan Rangka Baja, Metode LRFD, Profil Baja .), Gambar 2. Gelagar Terdapat dua macam gelagar pada struktur jembatan yaitu gelagar memanjang dan gelagar melintang.400.b. Gelagar Terdapat dua macam gelagar pada struktur jembatan yaitu gelagar memanjang dan gelagar melintang. Gelagar Memanjang & Melintang - Free download as PDF File (.900. Gelagar melintang direncanakan menggunakan profil IWF 700. b.25 Statis Momen 105703.125 20118.2. Pasang semua batang datar bawah (bottom chord) dihubungkan ke ujung pelat gelagar melintang 1 Contoh Soal Balok Girder WL=5200 kg/m' Gel. 3. Beban hidup Beban hidup ini terdiri dari beban terbagi rata (q) dan beban garis (P)a. dkk, 1979). Bisa dibilang jika dan as pal 50 m m, dan gelagar yan g terdiri dari gelagar melintang WF 1300.11.20 m.14 Muhamad Bagus Setiakawan 201003222011278 49 Yoda Alfayu Christian Folla 201003222011297 Bima Dewantara 211003222011572 Program Studi Teknik Sipil Tugas Besar Struktur Jembatan 2021/2022 Dosen: Agustinus … Sedangkan gelagar melintang atas (Cross Beam) berfungsi sebagai penyalur gaya angin dan memperkaku struktur jembatan. Beban Angin Pada Struktur (WS) Gambar 5. PERENCANAAN GELAGAR MEMANJANG a. Sebagai tambahan, ada suatu kemungkinan satu perancah dapat turun akibat beban dari rangka, jika tidak ditopang. meratakan … Perenc. Sambungan struktur Idealisasi Struktur Gelagar Melintang 3 7. Pelat untuk alat dongkrak dan ganjal yang digunakan pada pekerjaan penurunan Jumlah gelagar, n = 7 buah Panjang bentang pendek, L = 40 m Luas gelagar pelat pendek, A = 0, 1275 m2 Penambahan panjang, Δ = ( ) [ ( )] Gaya yang dihasilkan, TU = 2,4 11.3. c.4. Sedangkan gelagar. gelagar melintang 20 mm, dan untuk gelagar melintang ke galagar rangka 27 mm, serta tebal pelat sambung 20 m m. Jembatan jenis ini dirangkai Beban "D" harus disusun pada arah melintang sedemikian rupa sehingga menimbulkan momen maksimum. Modul kuliah "STATIKA 1" , Modul 4, 2012 Ir.6,5. Gambar 5. Lantai jembatan Gelagar melintang. Pracetak Standar Tipe GTI.10. Untuk sambungan gelagar memanjang dengan gelagar melintang digunakan baut mutu tinggi dengan A 325 ∅ 5/8" dan digunakan A 325 ∅ 3/4" untuk sambungan gelagar melintang dengan gelagar induk. Profil yang digunakan untuk gelagar batang atas (A1 = A8, A2 = A7, A3 = A6, A4 =A5) tekan: Baja IWF 400 x 400 x 18 x 24 5. b.75 145 85 25. Gelagar melintang biasanya diletakkan diantara gelagar memanjang pada balok beton dan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di bagian bawah pada jembatan rangka baja.3 Beban mati bekerja pada gelagar memanjangReaksi yang timbul adalah : V = 0RA = RB = q L= 0,98 3= 1,47 tonMomen maksimum yang timbul pada gelagar memanjang akibat beban mati adalah :Mmaks = 1/8 q L2= 1/8 0,98 32= 1,10 t. 4. Modul kuliah "STATIKA 1" , Modul 4, 2012 Ir.20 2. Pada umumnya gelagar memanjang jembatan beton bertulang berbentuk "T" yang lebih sering disebut balok "T" yang direncanakan sedemikian rupa sehingga didapatkan hasil gelagar yang stabil untuk menahan gaya-gaya yang bekerja. Perencanaan Struktur Bangunan Atas Jembatan Rangka Baja A … Profil baja yang digunakan pada perencanaan jembatan ini adalah profil baja WF untuk gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, dan profil L untuk ikatan angin atas dan ikatan angin Gelagar Melintang 6. 3. baik beban eksternal maupun beban akibat berat sendiri yang diterima batang-batang padarangka. Gelagar Memanjang (Stringer) Gelagar Memanjang menyalurkan beban-beban lantai kendaraan (beban mati dan beban bergerak) kepada gelagar melintang, hal ini Diafragma atau gelagar melintang adalah pengaku atau pengikat balok girder dan berfungsi untuk mencegah timbulnya lateral buckling pada gelagar dan meratakan beban yang diterima oleh gelagar memanjang (balok utama).naradnas nad napap iatnal nagnasamep nagned naktujnalid naidumek naamasreb araces gnajnamem nad gnatnilem ragaleg gnasaP ;gnajnamem nad gnatnilem ragaleg nagnasameP )f adap tasupret nabeb idajnem lupmukret naka naidumek ,tubesret ragaleg irik nad nanak irad horapes ialin nagned gnatnilem ragaleg paites adap nakisubirtsidid naka aynsataid adareb gnay nabeb nupuam iatnal nabeB )4( gnatnilem ragaleG natabmej iatnaL gnajnamem ragaleG )not( q .20 2.471 Batang Tengah 4. Teks Lengkap: PDF.30. injak diperoleh tulangan D16-200 mm sedangkan untuk yang melintang diperoleh tulangan D16-250 mm.10. Dengan 3. Teks Lengkap: PDF. Jembatan bentuk gelagar terdiri lebih dari satu gelagar tunggal yang. Struktur bawah . Rangka adalah struktur utama yang mendukung seluruh beban yang bekeria pada struktur jembatan rangka baja.80 di bawah ini menunjukkan beban angin yang bekerja pada struktur atas pada abutment.34, gelagar .13. Sambungan direncanakan menggunakan baut A325 dengan diameter 30 mm dan 20 mm g Profil baja yang digunakan pada perencanaan jembatan ini adalah profil baja WF untuk gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, dan profil L untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah. Pada slab dengan tumpuan sederhana, bentang jembatan diambil dari jarak pusat ke pusat tumpuan, akan tetapi tidak perlu melebihi Gelagar longitudinal dapat dibentuk dari beberapa material yang berbeda, tapi biasanya terbuat dari beton bertulang atau baja (Heins, C. DATA PERENCANAAN: Tebal plat lantai = 25 cm. Akibat beban gerak diberi muatan PU 1987 yang terdiri dari muatan D atau … 1 Contoh Soal Balok Girder WL=5200 kg/m' Gel. Tergantung jenis jembatannya, struktur utama sebuah jembatan dapat berupa pelat, gelagar, rangka, penggantung, kabel, maupun pelengkung.7 Perhitungan Sambungan Gelagar Melintang dan Gelagar Memanjang . Untuk gelagar melintang pada posisi ujung, ditambahkan balok kayu dibawah gelagar untuk memudahkan pemasangan tumpuan setelah jembatan selesai dirangkai. Pembebanan Beban mati: Berat pelat beton = Berat balok melintang = Berat balok memanjang = Letakkan semua gelagar melintang atas perancah termasuk kedua gelagar ujung melintang dengan ketinggian yang sesuai. 2. Gambar Konstruksi Jembatan DWG AutoCAD Terbaru 2021 - Jembatan merupakan suatu konstrusi yang dibangun untuk menghubungkan dua jalan yang terputus karena adanya hambatan seperti aliran sungai, lembah yang curam, jurang, jalanan yang melintang, jalur kereta api, waduk, saluran irigasi dan lainnya. 1.002. Penampang struktur lebih ramping karena luas penampang dipakai secara efektif secara keseluruhan.) Tumpuan Jembatan 8. Andi Sayamsudin, Eko Darma, Aminudin Azis. Gelagar ini dibuat dari baja berkualitas tinggi dan mampu menahan beban yang cukup besar. Penetapan data teknis jembatan b. Besarnnya D max gelagar memanjang P = 8211,75 kg Untuk penyambungan antara gelagar melintang dan memanjang digunakan pelat penyambung profil L 130. Gambar G. Rangka merupakan struktur utama yang … Maka momen – momen yang bekerja pada gelagar melintang adalah : a. Lihat dokumen lengkap (192 Halaman - 4. Data yang diketahui : o Bentang jembatan = 40 m o Jarak gelagar memanjang = 1,375 m o Jarak gelagar melintang = 5 m o Lebar jembatan = 7,5 m o Lebar lantai kendaraan = 5,5 m o Tebal pelat lantai = 20 cm o Tebal perkerasan aspal = 5 cm o Tebal air hujan = 5 cm b 5.75 No Ruas I II III IV V Jumlah Jarak titik B ke titik berat Ruas (cm) 153. of 14. Download Free PDF., S Sedangkan gelagar melintang atas (Cross Beam) berfungsi sebagai penyalur gaya angin dan memperkaku struktur jembatan. Gelagar melintang, pelat lantai, trotoar dan sandaran lalu mendistribusikan beban-beban tersebut ke perletakan. Rangka batang Utama Rangka batang yang dimaksud adalah rangka batang yang terdiri dari 5. Kata Kunci : Jembatan Rangka Baja Tipe Parker , DFBK , Garis Pengaruh.5. Pelat lantai jembatan 1. Balok memanjang dihubungkan dengan " simple connection " ke balok melintang. ITMI. Langkah 4.20 2. 1- PLATE GIRDER (GELAGAR PELAT) Pendahuluan • Plate girder adalah suatu balok besar yang dibuat dari susunan elemen- elemen pelat yang disatukan dengan alat penyambung. PENDAHULUAN . 3. Perencanaan Gelagar Memanjang.130.4 D Diafragma atau gelagar melintang adalah pengaku atau pengikat balok girder dan berfungsi untuk mencegah timbulnya lateral buckling pada gelagar dan meratakan beban yang diterima oleh gelagar memanjang (balok utama).m. Gambar G. Pemasangan perancah menyeberangi … Letakkan semua gelagar melintang (cross girder) di atas perancah termasuk kedua gelagar ujung melintang dengan ketinggian yang sesuai (termasuk besarnya lawan lendut), garis sumbu dan lokasi (koordinat) dan jaga posisinya (bisa dengan diikat) Langka 2. • Pada lantai kendaraan dengan gelagar longitudinal dan melintang, pelat beton bertulang ditumpu pada keempat sisinya, di mana setiap sudutnya tertahan terhadap gaya angkat dan membentang dalam 400x200x8x13 untuk gelagar memanjang, WF 900x300x16x28 untuk gelagar melintang, WF 388x402x15x15 untuk gelagar induk bawah dan gelagar induk pelengkung, LD 150. 2. untuk sambungan gelagar kantilever dan gelagar melintang menggunakan sambungan las dan juga baut pada sayap dan badan, sedangkan untuk gelagar memanjang menggunakan Joint setiap gelagar melintang = 5 joint Jumlah gelagar melintang = 13 gelagar Jumlah joint = 9 x 5 = 45 joint Maka nilai beban rem di setiap titik pertemuan antara gelagar memanjang dengan gelagar melintang adalah : 158,9 TB = = 𝟑, 𝟓𝟑𝟏 𝒌𝑵 45 Selanjutnya, hasil perhitungan beban diinput pada software SAP2000 v22. Rencana Gelagar Memanjang.400. Tinggi tiang sandar = 1,15 m. Batang Gelagar Melintang = l/d = 220/10 = ℓe = Ke x ℓ = 1 x 110 = 110 mm2 22<50 OK Rasio kelangsingan (ℓe/d) d. Dari hasil perencanaan didapatkan profil dan dimensi yang dipakai pada jembatan Dimensi gelagar memanjang I WF 700 300, gelagar melintang I WF 700 300, rangka busur B WF 550 x 550, kontruksi Jembatan gelagar (beam bridge). Bobot baja prategang jauh lebih kecil dari bobot baja tulangan biasa. c. Dua beban garis untuk momen negative yang menghasilkan pengaruh maksimum. Gelagar melintang biasanya diletakkan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di … Gelagar melintang biasanya diletakkan diantara gelagar memanjang pada balok beton dan pada pertemuan antara batang diagonal satu dengan lainnya (buhul) di bagian bawah pada jembatan rangka baja. Gabungan Segmen 5 dan 6 yang bertumpuan sementara dari baja spiral 600 mm di arah awal dan tumpuan sementara baja WF 250x250x9x14 mm untuk arah akhir c.1 DATA PERENCANAAN BANGUNAN Direncanakan : • Bentang Jembatan : 80 meter • Lebar Jembatan : 9 ( 1 + 7 + 1 ) meter • Jenis Jembatan : Struktur Rangka Baja • Bangunan Atas a. 5. `Gelagar memanjang`. Struktur Bangunan Bawah (Sub Structure): Struktur yang berhubungan langsung dengan tanah pendukung atau pondasi jembatan, yang berfungsi meneruskan beban dari seluruh bangunan atas lewat tumpuan jembatan yang diteruskan ke tanah pendukung /pondasi.1 Perhitungan » Data Perencanaan Data Teknis Profil Data Perencanaan Pembebanan Data Perencanaan Perhitungan Momen Lentur Pada Pelat Jarak Antar Gelagar Melintang : 4 meter Jarak Antar Gelagar Memanjang : 1,7 Mutu Baja Tulangan Ulir (fy) : 390 MPa Mutu Beton (fc') : 35 MPa Mutu Baja Profil : BJ 55 Mutu Baut : A 490 Kuat Tarik Baut 1035 e-journal Perencanaan Jembatan Program Studi Teknik Sipil S1, ITN MALANG (2 Section) 5 meter Data pembebanan jembatan weutu adalah sebagai Umumnya, struktur bagian atas sebuah jembatan terdiri dari struktur utama, sistem lantai, sistem perletakan, gelagar, dan tambahan arah melintang maupun memanjang.200. b. Gelagar Memanjang (Stringer) Gelagar memanjang menyalurkan beban-beban lantai kendaraan (beban mati dan beben hidup) kepada gelagar melintang, hal ini dikarenakan gelagar memanjang menumpu pada gelagar melintang (End Plate Tension Bolt (HTB) dengan diameter 19 mm untuk sambungan gelagar memanjang dan gelagar melintang, diameter 16 mm untuk sambungan ikatan angin dan gelagar melintang, diameter 25 mm untuk sambungan rangka induk dan rangka diagonal dan diameter 25 mm untuk sambungan gelagar melintang dan rangka induk. Sambungan Gelagar Melintang Dan Rangka Induk . Letakkan semua gelagar melintang (cross girder) di atas perancah termasuk kedua gelagar ujung melintang dengan ketinggian yang sesuai (termasuk besarnya lawan lendut), garis sumbu dan lokasi (koordinat) dan jaga posisinya (bisa dengan diikat) Langka 2. Rangka 3.2b diperoleh : Lapisan Aspal. Jembatan ini berada di Desa Sidomulyo Kecamatan Krian Kabupaten Sidoarjo.) Tumpuan Jembatan 8. 1. Gelagar Memanjang (Stringer) Gelagar Memanjang menyalurkan beban-beban lantai kendaraan (beban mati dan beban bergerak) kepada gelagar melintang, hal ini 3m.21.7. memanjang WF 600.300. Stringer untuk jembatan kelas A harus dipasang setelah sambungan ditengah bentang jembatan rangka telah diselesaikan, jembatan diletakkan pada keempat titik landasan dan penghubung bentang angker dilepas.150.1 DATA PERENCANAAN BANGUNAN Direncanakan : • Bentang Jembatan : 80 meter • Lebar Jembatan : 9 ( 1 + 7 + 1 ) meter • Jenis Jembatan : Struktur Rangka Baja • Bangunan Atas a. 4.469 Sambungan Sambungan meliputi paku keling, baut dan pelat buhul.13. Rangka Rangka merupakan struktur utama yang mendukung seluruh beban yang bekerja pada struktur jembatan rangka baja, baik beban eksternal maupun beban akibat berat sendiri yang diterima batang-batang pada rangka sehingga … Profil baja yang digunakan pada perencanaan jembatan ini adalah profil baja WF untuk gelagar memanjang, gelagar melintang, gelagar induk, dan profil L untuk ikatan angin atas dan ikatan angin bawah. Referensi. Bangunan Pelengkap Bangunan pelengkap pada jembatan adalah bangunan yang dibangun dengan maksud untuk menambah keamanan konstruksi … 3m.2. Batang Gelagar Melintang = l/d = 110/20 = le/d = 110/20 = 5.16 dan gelagar memanjang iwf. 3. BJ (ton) P' = b .3, 8. Gelagar atau balok ada 2 jenis: 1. Beban angin (W) = 0,364 tm … Diafragma atau gelagar melintang adalah pengaku atau pengikat balok. 20 cm Lapisan Beton Gelagar Memanjang & Melintang Uploaded by Mesa Mailani Copyright: © All Rights Reserved Available Formats Download as PDF, TXT or read online from Scribd Flag for inappropriate content of 46 PERENCANAAN GELAGAR MEMANJANG & MELINTANG Perhitungan Perataan Beban 0.20 1. Sambungan antara gelagar memanjang dan melintang menggu-nakan baut dengan mutu A325 dengan diameter 25 mm dengan tebal pelat 10 mm BJ 34.300.4, 8. Rangka..c. Gelagar melintang menggunakan iwf. Beban "D" atau beban jalur adalah susunan beban pada setiap jalur lalu lintas yang terdiri dari beban terbagi rata sebesar "q" ton per meter panjang per jalur, dan beban garis "P" ton per jalur lalu lintas tersebut. Jumlah baut pada sambungan gelagar memanjang dengan gelagar melintang yaitu 3 baut/baris, diameter baut 5/8 inch, dan tebal plat 7 mm. Beban hidup (L) + K = 3,72 + 1,22 = 4,94 tm c.831 5.21 dan ikatan angin menggunakan IWF 150. TOP CORD 1 TOP CORD 2 BOTTOM CORD (2) Gelagar melintang Bagian struktur jembatan atas yang kedua adalah gelagar melintang. Letakkan semua gelagar melintang (cross girder) di atas perancah termasuk kedua gelagar ujung melintang dengan ketinggian yang sesuai (termasuk besarnya lawan lendut), garis sumbu dan lokasi (koordinat) dan jaga posisinya (bisa dengan diikat) Langka 2.0 3.2.